2022年全国环卫新能源销量4867辆,渗透率仅5.94%与政策目标差异大。从区域来看,2022年北京、上海、四川新能源环卫装备渗透率位居前三,但普遍不足20%,与试点区域80%的渗透目标仍有较大差距,环卫新能源市场空间释放值得期待。
2月3日,工信部等八部门发布《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》,加快推进公共领域车辆全面电动化,试点期为2023-2025年,试点领域新增及更新车辆新能源比例力争达到80%,同时研究对试点城市给予相关政策支持。我们认为全面电动化趋势加速,在每个试点区域申报一个试点城市假设下,此次试点或将推动2023-2025年新能源环卫车年均销售规模20亿元或以上。
此次试点工作第一类/第二类/第三类试点区域内城市新能源汽车推广数量(标准车折算)目标分别为10/6/2万辆。假设每个试点区域申报一个试点城市,2023-2025年新能源环卫车单价为58万元,推广车辆中环卫车数量取决于各城市公共领域不同类型车辆比例以及政策倾斜力度,不同情景下,假设其占比分别为0.5%/1%/1.5%,相关机构测算全面电动化试点将推动2023-2025年新能源环卫车年均销售规模约20/39/59亿元。我们认为在配套政策和资金支持下,本次试点工作将促进环卫车行业电动化发展,龙头企业业绩可预见性得以加强。
基于新能源环卫政策推进与经济性提升节奏,新能源环卫市场预计分两阶段释放,2030年渗透率达80%:
第一阶段:稳定渗透期(2020-2025年)碳减排政策加码&内生经济性提升驱动力增强,新能源渗透率2020年3.31%提升至2025年15%,2025年新能源环卫车销量2.74万辆,是2020年销量的7倍,2020-2025销量CAGR为48%。2025年新能源环卫市场空间139亿元,2020-2025年CAGR为41%。
第二阶段:快速爆发期(2025-2030年)经济性优势现拐点&环卫市场化全面铺开快速放量,渗透率从2025年15%迅速提至2030年80%,2030年新能源环卫车销量19.13万辆,是2020年销量的50倍,2025-2030销量CAGR为47%。2030年新能源环卫市场空间971亿元,2025-2030年CAGR为47%。
2022年,环卫新能源车:盈峰环境&宇通重工双寡头凸显,份额近60%。
2022年,新能源环卫车销售市占率前六的分别为盈峰环境(29.28%)、宇通重工(28.77%)、福龙马(7.17%)、北汽福田、徐州徐工、奇瑞商用车。
1.盈峰环境:2020年半年报披露:2020年上半年,盈峰环境新能源环卫车辆实现营收4.30亿元,同期对比增长36.34%,公司新能源环卫车辆销售数量为571辆,销量同期对比增长40.99%,占市场份额33.39%,销售金额行业排名第一。
2.福龙马:公司新能源环卫装备包含环卫清洁装备和垃圾收转装备共2大类14个系列,总计68款车型,占公司所有公告车型的22.52%,基本覆盖公司主流的环卫装备。
3.宇通重工:公司的新能源环卫车辆市场占有率21.18%,成为新能源环卫车辆的一线品牌。
4.悦达投资:此次全国范围内启动的公共领域车辆全面电动化先行区试点,试点期间目标推广新能源汽车目标为204万辆(标准车),试点期为2023—2025年。
通知披露,试点领域新增及更新车辆中新能源汽车比例力争达到80%,将有助于悦达专用车公司快速向新能源环卫车转型升级,逐步淘汰传统燃油车产品。目前我司拥有纯电动环卫车16款,涵盖压缩式垃圾车、自装卸式垃圾车、餐厨垃圾车、清洗车、洒水车等主力车型,部分车型已批量服务于北京、上海、江苏、浙江、福建等重点区域。
5.龙洲股份:公司旗下中汽宏远汽车主要生产、销售6~12米纯电动城市公交车、纯电动豪华团体车、纯电动商务客车、纯电动物流车、纯电动环卫车等新能源汽车产品。
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